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スタッフブログ

   
2022/09/20  商品紹介(試乗感)  セールススタッフ 内門 誠
2.0Lターボエンジン
内門 誠 / ウチカド マコト
[セールススタッフ]
 


ジープ鹿児島スタッフブログをご覧頂き
ありがとうございます。セールスの内門です。


現在、ラングラーのエンジンラインナップは
サハラ、ルビコン共に2.0Lのみとなっております。

なかには2.0Lという低排気量から
最初は不安に思われるお客様もいらっしゃいますが
実は、ジープの研究開発によって産み出された
非常に優れたエンジンなんです。





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【2.0L直列4気筒DOHCターボエンジン】

最高出力 272ps 最大トルク 400N・m 


2.0ℓ直列4気筒 DOHCターボエンジン 
V6エンジン並みのパワーを発揮しながら、
直列4気筒ならではの低燃費を実現した
直列4気筒DOHCターボエンジン。
START&STOPシステム、電動油圧パワーステアリング、
ツインスクロールターボ、
デュアルインディペンデントカムシャフトタイミング、
冷却排気再循環(C-EGR)、トランスミッションシフトマネジメント
といった様々な高効率機能を備えた新次元のエンジンです。
直噴方式にすることで、排気ガスの低減と軽量化、
そして低燃費化を実現。
学習機能により効率を最大限に高める8速オートマチック
トランスミッションと組み合わせることで、
力強い出足と滑らかなハイウェイクルージングを実現しています。



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カタログスペックとしては、3.6LのV6エンジンの方が
僅かに馬力は勝りますが、トルクは2.0L
ターボエンジンの方が勝ります。


お乗り頂ければ、走り出しの軽やかさと
加速時のトルク感をご体感頂けると思います。


試乗車のご用意もございますので
是非1度ご試乗ください!!


 
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